Monday, November 22, 2010

Persona (M-line) test drive review

2 hari lepas aku berpeluang test drive Persona (M-line).
So, straight to the point, kat bawah ni aku listkan apa yang aku rasa best n xbest.


Kebaikan:
1.handling mantop. kat corner, walaupun dengan speed 80-100kmh, still ok. takde rasapun slip@buang.
2.Time memotong, gear 3 memang berdesup aku rasa kereta pergi.


Kelemahan:
1.Stereng dia singkat sangat. Kalau Uturn jalan sempit, memang tak lepas. alamatnya kena reverse balik then ambik Side sebanayk mungkin baru lepas.
2.Brek kurang makan. Kalau kereta bersusun, memang tak konfiden nak follow dekat2. aku rasa sebab Front wheel je disc brake, rear punya Drum brake je.tapi aku naik Viva, brek ok je. heran juga.
3.Tombol gear pendek dan pertukaran gear kurang lancar.
4.Yang paling aku tak puas hati dengan Proton, kenapala dia buat signal sebelah kiri. memang aku kekok. take time to familiarize.


Overall, ada Improvement la kalau dibandingkan dengan model2 keluaran terdahulu. Tapi need more R&D to compete with other local & international competitor yang setiap masa mengeluarkan model2 yang lebih berkualiti.


Aku bukan tau sangat pasal permotoran ni so maybe ada benda yang aku silap. Just my 2cents. To those that admire proton, sorry for any inconvenience.


here are a Proton customer sharing his experince concerning proton persona air bag problem.
http://dizzydayz.com/?p=513

Thursday, November 11, 2010

Viva Fuel Efficiency

Korang tau tak berapa sen korang spend untuk satu kilometer perjalanan korang?

Aku punya Rm 0.10 sen sekilometer.

Efisen tak?hu2. Di zaman minyak harga tinggi melampau ni harusla guna kenderaan yang jimat minyak.

Disebabkan aku selalu ulang alik dari Serdang ke Shah Alam, so aku telah melakukan satu kajian kes tak rasmi untuk tau kecekapan enjin Viva melahap dan mencerna petrol untuk menjana tenaga yang menggerakkan kereta termasuk aku sekali ke destinasi.


K, first thing first.
1. masa indicator minyak tu start kelip@menyala, korang terus isi minyak sampai fuel tank. Viva punya tank Rm51 jer +-
2. tekan batang reset trip kat meter korang untuk jadikan '0' balik.
3. korang lenjanla kete tu g mana2pun sampai indicator tu kelip@nyala balik.
4. ambil bacaan trip korang. aku punya hari tu 490.6 km. so 491 la
5. Rm51/491=0.10. so, dari situ, boleh disimpulkan aku hanya bayar 10sen je untuk gerak satu kilometer. murah kan3?


nanti aku wat 2 kali lagi untuk validate result ujikaji aku ni.


korang tryla buat kalau nk tau kecekapan minyak kete korang. selamat mencooba

Update 22.11.10
Hari ni aku isi lagi minyak full tank.
Rm50/398Km=Rm0.13sen/seKm
Kali ni perjalanan aku tak jauh macam yang sebelum ni. maybe kali ni aku selalu tekan minyak melampau2 kot.
Kita tengok last result/value nanti

Monday, November 8, 2010

KL's Places to visit

Istana negara. wont know when i will be there.hu2

Intrade at Matrade(MECC)

From 9-11 Nov , i will be attending Intrade Exhibition as Exhibitor. U alls are invited to come. For further information, check this out Intrade.



Kindly refer the maps for direction
 
  
btw, our booth no. are 1720

parking paling mahal anda bayar?

Ahad lepas aku g Lowyat. lepak2 situ sambil pusing cari gadget dengan survey harga barang2. dah siap pusing so its time to get home. so aku memulakan misi mencari mesin autopark. aku ni tang cari balik tempat aku park kete mmg fail sikit. hu2.

at last, jumpa kat basement 2. tupun dgn bantuan my PA. n guess what? aku kena 10 hinggit. time aku masuk 3.05pm to 7.15pm. lbh krg 5jam gak r. so, aku dgn xpuashatinya cari dia punya rate kat dinding2 berdekatan.


1st hr-2.50

2nd hr-2.50

3rd hr-1.50

4th hr-1.00

5th hr-2.00

shit tol. aku ingat makin lama makin murah. upenya masuk jam ke-5, rate dia naik balik. mati2 sblm tu aku igt dia salah kira.hu2.


moral of the story: bawala motor kalau g KL. 1@2 hinggit jer untuk berjam2 parking.he2.


kindly check this link for cheap parking option.
Cheap parking near Lowyat